HR2945 Straßenbahn, Typ M6, Version Nürnberg in rot/weißer Lackierung, Ep. IV-V

Als sich Nürnberg Mitte der 1960er Jahre gegen eine Stadtbahn und für eine vollwertige U-Bahn entschied dachte man groß und orientierte sich am Vorbild der bayerischen Landeshauptstadt München. Und genau wie dort hatten die Architekten der U-Bahn für die bestehende Straßenbahn keine Verwendung mehr. Doch diese bot ein weit verzweigtes Netz, das sich nicht so leicht durch wenige U-Bahnen und viele Busse ersetzen ließ.

Zaghaft kam der Gedanke an eine Modernisierung einiger Straßenbahnstrecken auf und folgerichtig kaufte man 1975 ein Dutzend neuer Wagen der damals insbesondere in Nordrhein-Westfalen aktuellen Bauart M/N. Es sollten die einzigen sechsachsigen Normalspur-Zweirichtungswagen dieser Bauart bleiben, bevor sie ab 1992 mit Niederflur-Mittelteilen erweitert wurden.

Das Rivarossi-Modell repräsentiert den Nürnberger N6S in seiner schmucken rot-weiß-grauen Lackierung, die ihn zu einem echten Hingucker macht, egal ob auf der Anlage oder in der Vitrine.