HR2944HM Straßenbahn, Typ N8, Version Dortmund in braun/beiger Lackierung, Ep. IV, mit DCC-Decoder

In den 1970er Jahren standen die Straßenbahnen vor einem Umbruch. Einerseits waren in Deutschland nicht wie in vielen anderen Ländern fast alle Betriebe aufgegeben und durch Busse ersetzt worden. Andererseits machte der steigende Individualverkehr das Fortkommen der Bahnen immer schwieriger. Schrittweise sollten die Straßenbahnen zu Stadtbahnen aufgewertet werden mit eigenen Bahnkörpern wo immer möglich und Tunnelstrecken in den Stadtzentren. Eine neue Wagengeneration sollte dafür die Voraussetzungen schaffen.

In Nordrhein-Westfalen entwickelten Verkehrsbetriebe und Waggonindustrie gemeinsam die Stadtbahnwagen M (für Meterspur) und N (für Normalspur). Der Erfolg blieb nicht aus und bald kauften auch Betriebe aus anderen Bundesländern diese Wagen. Erster Kunde für den Normalspurtyp waren die Dortmunder Stadtwerke, die 1978-1982 54 Achtachser mit Choppersteuerung erhielten.

Eigentlich als Konzession an die starke Luftverschmutzung in der Stadt der Schwerindustrie gedacht, machte die braun-cremefarbene Lackierung, ein Alleinstellungsmerkmal der Dortmunder Straßenbahn, auf den N-Wagen eine gute Figur und ließ sie besonders elegant wirken, wie unser Rivarossi-Modell beweist.

Die Digitalversion unserer neuen Rivarossi-Straßenbahnmodells HR2944HM gehört zu den ersten Rivarossi-Modellen, die mit den neuen Hornby HM7000 Bluetooth®-Decodern ausgestattet sind. Sie können über Ihr Smartphone oder Tablet gesteuert werden, ohne dass Sie eine Digitalzentrale benötigen. Mehr über alle revolutionären Funktionen des neuen Systems erfahren Sie hier: https://de.rivarossi.com/hm7000