HR2882 Heisler Dampflokomotive, Modell mit 2 Drehgestellen, "The Curtiss Lumber Co. #2", Ep. III

Die Heisler-Dampflokomotive war der andere populäre Typ von Getriebedampflokomotiven des späten 19. Jahrhunderts. Wahrscheinlich weil sie erst in den frühen 1890er Jahren auf den Markt kam, war sie jedoch nicht so erfolgreich wie die Shay oder die Climax. Trotzdem wurde die Heisler in großen Stückzahlen verkauft und interessanterweise bis fast zum Beginn des Zweiten Weltkriegs produziert (im Vergleich dazu endete die Produktion der Climax im Jahr 1928). Mehrere Lokomotiven wurden auf Normalspur umgebaut. Die Lokomotiven waren jahrzehntelang im Dienst vieler Holzfällerunternehmen in den USA zu sehen. Einer der Besitzer war die „The Curtis Lumber Co.“. Das Rivarossi H0-Modell verfügt über funktionierende Scheinwerfer, funktionsfähige US-Klauenkupplungen und einen vorbildgerechten Zahnradantrieb mit voll beweglichem Gestänge. Beachtenswert sind die unterschiedlichen Schonsteintypen der Lokomotiven.